1、在加速或者減速的相關過程中，減速機的輸出軸所乘受的瞬間扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且此類加速或減速太過于頻繁，因此最終也會導致減速機斷軸。

　　2、真石漆攪拌機不正確的選型導致所配的減速機發(fā)力不夠。少數(shù)客戶在選型時，錯誤的認為只要所選的減速機額定輸出扭矩滿足工作要求就行了，其實不然，一是要重點重視其驅(qū)動的電機的過載能力和實際操作中所需最大工作扭矩;二是所配的電機額定的輸出扭矩乘上減速比，所得到的結果數(shù)值原則上需要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，理論上，客戶所需最大工作扭矩。務必要小于減速機額定的輸出扭矩的2倍。尤其是某些應用場地必須嚴格遵守這一規(guī)則，這不只是對減速機自身的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設備安裝有問題，真石漆攪拌機減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。此外，由于真石漆混合機減速機輸出端裝配同心度不好，也可能造成減速機斷軸。
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